Изберете вашата страна или регион.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

Адаптивни, гъвкави и с отворен код: списък с желания за млади инженери

Той призна, че компанията обикновено не е свързана с продукти с отворен код. Сега предлага Vitis.

„Новото поколение инженери са свързани с отворен код“, каза той. „Те не искат да се свържат с доставчика, те влизат в мрежата, разглеждат формуляри и сглобяват нещата. Това правят новите иноватори и разработчици “, продължи той.

„Сега имаме отворени и безплатни стандарти, разработка на високо ниво, файлове на GitHub. Когато получите общност с отворен код, която също развива нещата и добавя стойност и създава неща, които са наистина мощни “, добави той.


Компанията също така изгражда екосистема и с обявяването на Vitis преминава от предлагането на валидиращи дъски към бордове за разработка. „Сега ще бъдем по-подобни през цялото време; нова архитектура и веднага ще има нови дъски “, потвърди той.

Пен очерта ключовите фокусни области за компанията. „Центровете за данни е най-бързо растящият пазар. Бяхме най-новите там, но има какво да предложим. 5G е нашият традиционен пазар и сега, разбира се, е моментът да се наведем и ние се занимаваме с автомобили повече от десетилетие, започвайки от инфотейнмънт и сега имаме ADAS “, каза Пенг.

„ADAS все още ще бъде там, където са парите за много години напред, но автономните превозни средства отнемат повече време“, каза той и добави, че тестовете за безопасност и сигурност на ADAS са строги и продължителни.
Пенг също така определи изкуствения интелект (ИИ) като разрушителна технология, която ще бъде важна. „Хората говорят за ИИ, сякаш е пазар. AI не е пазар, а технология, която е във всичко. . . Все още сме в ранните дни и хората провеждат много тренировки и затова се нуждаят от натоварвания с изчислителна производителност “, каза той пред репортери.

Според Пенг прекъсването създава нови архитектури и стартиращи фирми, но това не винаги е устойчиво. Той вярва, че изкуственият интелект ще разруши формата на прекъсване, а след това период на стабилност, докато индустрията се адаптира. „Но AI е различно животно, което ще се променя през следващите години. . . . В този смисъл тази необходимост от специфични за домейн архитектури ще продължи и затова смятаме, че има какво да предложим, а други фиксирани архитектури не “, каза той.

Позовавайки се на Vitis, той добави: „Ако има нова мрежа, можете просто да разположите същото парче силиций. Ако имате нова техника за количествено определяне без загуба на точност и можете да подобрите точността и да намалите мощността, можете да я внедрите “, каза Пенг.

Той вярва, че прекъсването ще се наблюдава за известно време и в различни индустрии и вярва, че способността да се внедрят архитектурни, алгоритмични иновации без изцяло нова силиконова лента е мощна и ще даде на инженерите предимство да иновации и да отговорят на предизвикателствата на разрушителните технологии като AI .