BD18336NUF-M er 3 x 3 x 1 mm stöðugur núverandi drifbúnaður IC sem getur skilað 400mA stöðugt (600mA við 50% skyldutíma) í streng þriggja hvítra ljósdíóða eða samsíða strengja ljósdíóða.
„Hitinn sem myndast af ljósdíóðunum er bældur með samþættri núverandi de-rating aðgerð,“ samkvæmt Rohm. "Hitastillanlegi framleiðslustraumurinn takmarkar hitann sem myndast af LED-ljósunum og eykur líftíma þeirra, sem gerir LED-rekilinn tilvalinn fyrir hvíta sem og fyrir rauða og gula LED."
Sem og hitauppstreymi til að auka áreiðanleika, fela vernd í sér opna uppgötvun LED, skammhlaupsvernd fyrir framleiðslu, skammhlaupsvörn fyrir SET-pinna (sjá skýringarmynd), málspennu með of spennu, núverandi framhjá við lægri spennu, framleiðsla bilunarfána. Ekki er öll vörn með samhliða strengi LED.
Útgangsstraumurinn er forritanlegur viðnám, og það er innbyggður PWM sveifla sem vinnur með utanaðkomandi RC til að stilla bylgjulögunina, eða hægt er að beita utanaðkomandi PWM merki.
Umsókn: 387mA til þriggja hvítra ljósdíóða, 10% skylduhringrás (300Hz)
Aðgerðin er yfir -40 til + 150 ° C og það er utanaðkomandi hitastigstenging.
Aðgerðin er einnig yfir 5,5 - 20V (lifun í 42V), þó að ljósdíóðurnar þurfi um 9V til að virka rétt.
Pökkun er VSON10FV3030 og flísin er hæf til AEC-Q100 bekk 1.
Notast er við forritum í LED-lampum af gerðinni bifreiða, svo sem fyrir afturljós, snúningsljós, þokuljós, stöðuljós eða dagsljós.
„ROHM er að tileinka sér markaðsþróunina í átt að smækkun með nýjasta LED bílstjóranum sínum án þess að skerða öryggisaðgerðir og afköst,“ sagði Stefan Drouzas markaðsstjóri Rohm.
Vörusíðan er hér